انجڻ مائونٽ انجڻ ۽ فريم جي وچ ۾ ربر بلاڪ آهي، جنهن کي ٽوڙڻ آسان ناهي.
ھيٺ ڏنل ڪيسن ۾ انجڻ جي جبل کي تبديل ڪريو:
جڏهن ٻئي يا پهرين گيئر ۾ بيهڻ، ڪار ڇڪي ويندي.
ڪار اڪثر ڪري ڦاسي پوندي آهي جڏهن ريورسنگ ٿيندي آهي، ۽ توهان کي مسئلو حل ڪرڻ لاءِ تمام گهڻي گئس استعمال ڪرڻي پوندي آهي.
ڪار واضح طور تي هلندي جڏهن ايئر ڪنڊيشن ڪمپريسر ڪم ڪرڻ شروع ڪندو.
ڪار شروع ڪرڻ وقت اڪثر ٿڙڪي ٿي، ۽ ايڪسيليٽر اڌ ڪلچ سان اوچو هجڻ گهرجي.
ٻئي يا ٽئين گيئر ۾ تيز ٿيڻ وقت توهان ڪو پولٽ تي ربر جي رگڻ جو غير معمولي آواز ٻڌي سگهو ٿا.
انجڻ مائونٽ انجڻ ۽ فريم جي وچ ۾ گلو بلاڪ آهي، انجڻ مائونٽ کي صحيح طريقي سان ڪيئن لڳايو وڃي؟
انجڻ جي انسٽاليشن جو طريقو هن ريت آهي:
ايئر انٽيڪ ڊيوائس کي هٽايو ۽ سپورٽ فريم ريڊ رکي
انجڻ جي آئل پين کي جيڪ سان رکو يا انجڻ کي hammock سان مٿي ڪريو، پوءِ پير کي هٽايو ۽ ان کي نئين سان تبديل ڪريو.
انجڻ جي بریکٹ نٽ کي هٽايو ۽ انهن کي ترتيب ۾ هٽايو.
هڪ نئون بریکٹ انسٽال ڪريو، فلٽر کي تبديل ڪريو ۽ ignition ٽيسٽ ڪريو
انجڻ جي نصب ڪرڻ لاء احتياطي تدبيرون:
اسيمبليءَ کان اڳ، سڀني حصن، اجزاء، لوڻ واري تيل سرڪٽ، اوزار، ڪم بينچ، وغيره. ان کي چڱي طرح صاف ڪيو وڃي ۽ دٻيل هوا سان خشڪ ڪيو وڃي.
اسيمبليء کان اڳ، سڀني بولٽس ۽ نٽ کي چيڪ ڪريو، ۽ انھن کي تبديل ڪريو جيڪي ضرورتن کي پورا نٿا ڪن.سلنڈر، گيسڪيٽ، ڪوٽر پن، لاڪنگ پليٽ، تالو لڳائڻ واري تار، واشر وغيره.
غير مٽائيندڙ حصا، جهڙوڪ پسٽن ڳنڍڻ واري راڊ گروپ، بيرنگ ڪيپ، والو، وغيره هر سلنڈر جي.اهو ڪنهن به غلطي کان سواء لاڳاپيل پوزيشن ۽ هدايت جي مطابق گڏ ڪيو وڃي.
سڀني لوازمات جي ميلاپ کي ٽيڪنيڪل گهرجن کي پورو ڪرڻ گهرجي، جهڙوڪ سلنڈر پسٽن ڪليئرنس، بيئرنگ جرنل ڪليئرنس، ڪرانڪ شافٽ محوري ڪليئرنس، والو ڪليئرنس، وغيره.
پوسٽ جو وقت: نومبر-19-2022
